Anti-Blockiersystem, Anti-Schlupfregelung (ABS/ASR)
Das Anti-Blockiersystem (ABS) wird eingesetzt, um ein Blockieren der Räder zu verhindern, speziell bei starker Betätigung der Bremse auf Straßen mit niedrigem Reibwert.
Mögliche Funktionen
- Antischlupfregelung (ASR)
- Elektronische Bremskraftbegrenzung (EBL)
- Elektronische Bremskraftverteilung (EBD)
- Elektronische Traktionskontrolle (ETC)
- Kippschutz Stabilitätskontrolle (RSC)
- Kippschutz Stabilitätsunterstützung(RSS)
- Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC)
- Reifendrucküberwachung (TPM)
Vorteile
- Seitenführung der eingebremsten Räder ist gegeben, sogar bei voller Einbremsung
- Stabilität und Lenkbarkeit eines Fahrzeuges innerhalb physikalischer Grenzen bleibt gegeben
- Optimierung der Verzögerung und des Anhalteweges unter der Voraussetzung der Lenkbarkeit
- Nutzung der gesamtverfügbaren Bodenhaftung der Reifen auf der Straße
Erhältlich für
- Leichte bis schwere Lkw
- Busse
- Anhänger
Erhältlich in: Afrika, Amerika, Europa, Asien