Druckluftscheibenbremse Neue Generation NG22plus
Die NG22plus der neuen WABCO Druckluftscheibenbremsen-Generation besteht aus einem neuen Monoblock-Bremssattel, einem neuartigen Belagkonzept und einer verstärkten Einstempel-Zuspanneinheit. Diese gewichtsoptimierte Bremse wurde speziell für die schwere Nutzfahrzeugklasse sowie für den Trailer entwickelt.Die einzigartige von WABCO patentierte Einstempeltechnologie der PAN Baureihe bietet die Sicherheit einer bewährten Technologie.
Mit einem beeindruckend geringen Gewicht von nur 37 kg inklusive Bremsbeläge ist die NG22plus eines leichtesten Modelle ihrer Art. Damit wird das Fahrgestell geschont, der Treibstoffverbrauch reduziert und die Transporteffizienz gesteigert. Durch den Einsatz eines kontinuierlichen Verschleißsensors - (Continuous Wear Sensor - CWS), der von WABCO mit dieser Bremse angeboten wird, lassen sich die Wartungskosten weiter reduzieren. Dieser Plug&Play-Sensor lässt sich ohne Bremsendemontage sowie ohne weitere Justierungen einbauen und misst kontinuierlich den Verschleiß beider Bremsbeläge und der Bremsscheibe.
Mit einem beeindruckend geringen Gewicht von nur 37 kg inklusive Bremsbeläge ist die NG22plus eines leichtesten Modelle ihrer Art. Damit wird das Fahrgestell geschont, der Treibstoffverbrauch reduziert und die Transporteffizienz gesteigert. Durch den Einsatz eines kontinuierlichen Verschleißsensors - (Continuous Wear Sensor - CWS), der von WABCO mit dieser Bremse angeboten wird, lassen sich die Wartungskosten weiter reduzieren. Dieser Plug&Play-Sensor lässt sich ohne Bremsendemontage sowie ohne weitere Justierungen einbauen und misst kontinuierlich den Verschleiß beider Bremsbeläge und der Bremsscheibe.
Bremsmoment: | 25.000 Nm |
Bremsscheibengeometrie: (maximal): | 432 x 45 mm |
Belagfläche: | 340 cm2 |
Belagdicke: | 21 mm |
Gewicht (einschl. Bremsbeläge): | 37 kg |
Felgengröße: | 22.5" |
Merkmale
- Neuer Monoblock-Bremssattel mit verstärkter Einstempel-Zuspanneinheit und neuartigem Bremsbelagkonzept
- Für Bremsmomente von bis zu 25.000 Nm
- Austauschbare Rückstelleinrichtung
- Redundant ausgeführte Abdichtungen
Vorteile
- Erhöhte Betriebssicherheit durch den Einsatz weniger Komponenten bei der Einstempeltechnologie
- Gewichtsoptimierte kompakte Bauweise: nur 37 kg einschließlich Bremsbelägen
- Erhöhte mögliche Nutzlast oder geringere Belastung des Fahrwerks durch das gewichtsoptimierte Design
- Wartungsfreundlichkeit, Zuverlässigkeit und Sicherheit der PAN Baureihe wurden in das neue Konzept übertragen
- Neues Bremsbelagkonzept führt zu geringeren Servicekosten
- Mit kontinuierlichem Verschleißsensor (CWS) lieferbar
Einsetzbar für:
- Schwere Nutzfahrzeughinterachsen
- Trailerachsen
- Achsen für übliche nordamerikanische Nutzfahrzeuge aller Art