Das neue Trailer Bremssystem verknüpft die Erfahrungen aus mehr als 400.000 installierten Trailer EBS Systemen weltweit seit 1998 mit den Erkenntnissen, die WABCO aus den guten Beziehungen zu seinen Kunden gewonnen hat. Die hieraus resultierende Entwicklung beinhaltet zukunftsorientierte Merkmale, die die Wirtschaftlichkeit für Fahrzeughersteller und Flotten erhöht.
Eigenschaften von Trailer EBS E | Vorteile |
|---|---|
Vereinfachter Systemaufbau mit neuem Stecker- und Kabeldesign, selektive Zuordnung der Stecker (eine Funktion je Stecker) und keine Y-Kabel | Verkürzung der Montagezeiten, Erhöhung der Prozesssicherheit bei der Montage, Vereinfachung der Montageabläufe,weniger Varianten |
Neues Steckerkonzept mit robuster Abdichtung | Neuester Entwicklungsstand mit höchster Lebensdauer und Qualität |
I/O-Funktionalität kundenspezifisch möglich | zur flexiblen Umsetzung individueller Funktionen auf Kundenwunsch |
Integration der elektronisch geregelten Luftfederung (ECAS) in der T-EBS E Elektronik | Keine zusätzliche Elektronik im Trailer erforderlich, einfache und kostengünstige Montage |
Automatische Rangierhilfe (Erfüllung BO Kraftkreis) | Reduzierung von Reifenverschleiß |
RSS für Deichselanhänger mit nur einem Achslastsensor | Einfachere Installation, geringere Kosten |
Operating data recorder (ODR): erweiterter Tripspeicher, Eventrecorder für Fehlermeldungen, Warnlampe und Reifendruck etc. | Bessere Fahrzeugtransparenz |
Optional integrierte Steckanschlüsse | Geringere Installationszeit |
Angeflanschtes Extensionmodul mit integriertem 2 Wegeventil, Überströmventil und der Druckverteilung für Luftfbehälter, Luftfederventil, PREV, TASC, Liftachsventil, und Anschlüsse für 4 Federspeicherzylinder | Direkte Installation am Trailer EBS E Modulator mit integrierten Steckanschlüssen für schnelle und einfache pneumatiche Anbindung |
Einsetzbar für: Anhängefahrzeuge
Erhältlich in: Europa, Asien, Südafrika, Südamerika