Standard-Servoventile
- Allzweckventile für Betriebsbremsen (vor allem der Vorderachse) und Parkbremsen
- Rapide Steigerung und Senkung des Luftdrucks in den Bremszylindern
- Niedriger Ansprechdruck und geringe Hysterese
Servoventil mit Rückschlagventil
- Vor allem für Feststellbremssysteme anstelle eines externen Rückschlagventils
- Auf der Basis eines Standard-Servoventils, aber mit integriertem Rückschlagventil im unteren Bereich des Gehäuses
Leerlauf-Servoventil
- Kombination zwischen einem Servoventil und einem Leerlaufventil
- Steigert den lastabhängigen Luftdruck in den Bremszylindern der Vorderachse
- Lastabhängige Senkung des Ausgangsdrucks um bis zu 1:3,3
Überlastschutz-Servoventil
- Verhindert die Addition der Stellkräfte, wenn Betriebs- und Feststellbremse gleichzeitig betätigt werden
- Schützt die mechanischen Teile des Getriebes vor übermäßiger Belastung
- Spart Energie durch Verringerung des Federbelastungsdrucks an den Ports 41BV und 42 HBV (Artikelnummer 973 011 200 0 – 208 0)
- Zusätzliches integriertes Rückschlagventil (Artikelnummer 973 011 201 0) ersetzt das separate Rückschlagventil des Feststellbremskreises
Einsetzbar für
- Schwere und mittelschwere Lkw
- Anhänger
- Busse
Erhältlich in: Afrika, Asien, Europa, Nordamerika, Südamerika