Dieser mechatronische Kompressor für zukünftige Luftfederung-Systeme beinhaltet eine kompakte und modulare Konstruktion und minimiert Integrationskosten und bietet so eine kostengünstige Lösung für erhöhten Fahrkomfort in leichten Fahrzeugen und leichten Nutzfahrzeugen.
Die Mechatronik beinhaltet einen Kompressor, einen Lufttrockner, beide Luftfederventile, ein elektronisches Relais und ein Steuergerät. Auf zusätzliche Komponenten, wie Verkabelung, pneumatische Verrohrung und Relaissockel kann der Fahrzeughersteller verzichten, was eine vereinfachte Installation im Fahrzeug ermöglicht. Eine Überarbeitung dieser Mechatronik hat den Maximaldruck erhöht. Die Mechatronik arbeitet autark oder wird via LAN/CAN Datenbus gesteuert.
Anwendungsfälle dieser Mechatronik sind Fahrzeuge, die ohne größere Konstruktionsänderungen in bestehende Fahrzeuge integriert werden können.
