Unser Steuergerät wird kundenspezifisch maßgeschneidert um die Fahrzeughöhe zu kontrollieren, dabei haben folgende Parameter einen Einfluss: geschwindigkeitsabhängiges Senken für einen reduzierten Spritverbrauch sowie erhöhte Sicherheit und Handling, größere Bodenfreiheit um einen Off-Road Gebrauch zu ermöglichen oder auch um ein leichtes An-/Abkuppeln von Hängern zu gewährleisten. WABCO´s Erfahrungen elektronisch geregelte Stoßdämpfer mit dem Steuergerät zu regeln wird von vielen globalen marktführenden Lieferanten eingesetzt.
Die Integration von Luftfeder- und Stoßdämpferregelung in einen Mikrokontroller bedeutet eine gemeinsame Nutzung der peripheren Sensorik. Das Steuergerät wertet hier folgende Informationen aus: Beschleunigungssensoren, Höhensensoren, Fahrzeuggeschwindigkeit und andere Signale der Chassissteuergeräte. Der Skyhook-Algorithmus im Steuergerät nutzt Signale vom Sensor in Echtzeit (ca. 1.000 mal/sek.) und gleicht dementsprechend den Stoßdämpfer an. „Dynamik“, „Automatik“ und „Komfort“ - Modi sind verfügbar um die gewünschten Dämpfereigenschaften des Fahrers bereitzustellen.
