Das Anti-Blockiersystem (ABS) wird eingesetzt, um ein Blockieren der Räder zu verhindern, speziell bei starker Betätigung der Bremse auf Straßen mit niedrigem Reibwert.
Funktionen
Antriebsschlupfregelung (ASR)
Elektronische Bremskraftbegrenzung (EBL)
Kippschutz Stabilitätskontrolle (RSC)
Kippschutz Stabilitätsunterstützung(RSS)
Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC)
Reifendruckwarner
Vorteile
Seitenführung der eingebremsten Räder ist gegeben, sogar bei voller Einbremsung
Stabilität und Lenkbarkeit eines Fahrzeuges innerhalb physikalischer Grenzen bleibt gegeben
Optimierung der Verzögerung und des Anhalteweges unter der Voraussetzung der Lenkbarkeit
Nutzung der gesamtverfügbaren Bodenhaftung der Reifen auf der Straße
