WABCO TailGUARD™ – Das neue Rückraumüberwachungssystem für Ihren Anhänger
AUF DEN WEG IN RICHTUNG NULL UNFÄLLE
Ein Anhängefahrzeug rückwärts zu fahren, ist eines der schwierigsten LKW-Manöver. Bis zu 35% aller Vorfälle, die eine Beschädigung von Anhängefahrzeugen zur Folge haben und bis zu 40% aller tötlichen Unfälle sind darauf zurückzuführen.* WABCO TailGUARD™ hilft Unfälle in Ihrem Arbeitsumfeld nahezu vollständig zu vermeiden: es erkennt kleine, große, statische und sich bewegende Objekte im toten Winkel des Anhängers und stoppt den Anhänger automatisch in einer sicheren Distanz.
4 EMPFOHLENE KONFIGURATIONEN FÜR VERSCHIEDENE LOGISTIKUMGEBUNGEN Die folgende Tabelle zeigt Ihnen die für Ihren Anhänger am Besten geeignetesten Konfigurationen, unter Berücksichtigung der: • Komplexität Ihres Logistikumfeldes • Erfahrung Ihrer Fahrer • Industrieverordnungen und sicherheitstechnischen Anforderungen, die Sie wünschen
TailGUARDlight™
TailGUARD™
TailGUARDRoof™
TailGUARDMAX™
Typische Logistikumgebung
Große Laderampen mit gleichem Grundriss oder ebenen Wänden; keine Objekte oder Personen hinter dem Anhängefahrzeug
Verschiedene und unbekannte geschlossene Laderampen mit unterschiedlichen Grundrissen und großen Objekten wie Paletten, Pkw’s und Verkehrspfosten aus Metall und Holz
Bereiche mit eingeschränkten Höhenverhältnissen: Lagerhallen, Verladetore, Bäume sowie Dachkonstruktionen
Bereiche mit kleinen und/oder sich bewegende Objekte: Supermärkte, Gabelstapler, Straßenzeichen, Einzelhandelgeschäfte, Dörfer, Verteilerverkehr Konform zu ISO 12155 DIN 75031
Anzahl der Sensoren (.) stellen Sensoren dar
Abdeckung des toten Winkels (Ansicht von oben auf das Anhängefahrzeug)
Erfassungsbereich des toten Winkels (Seitenansicht des Anhängefahrzeugs)
Anzeige auf der Trailer Remote Control
Empfindlichkeit
Nur Objekte, die direkt hinter dem linke und rechten Sensor stehen, werden erkannt (Objekte zwischen den zwei Sensoren werden nicht erkannt)
Große, sich bewegende Objekte werden erkannt und unabhängig voneinander auf der Trailer Remote Control angezeigt
Objekte auf Boden- und Dachhöhe werden erkannt und unabhängig voneinander auf der Trailer Remote Control angezeigt
Kleine, sich bewegende Objekte werden erkannt und unabhängig voneinander auf der Trailer Remote Control angezeigt werden
Das ehemalige WABCO Ramp Approach System wird durch TailGUARDlightTM ersetzt.
RENTABILITÄT
Die folgende Übersicht zeigt einige typische Kosten auf, die Ihr Unternehmen nach einem Unfall mit einem rückwärtsfahrenden Anhänger zahlt.
Typische Reparaturen
Einschätzung der Reparaturzeit
Einschätzung der Reparaturkosten
Austausch oder Reparatur der Anhängertüren
2-4 Stunden
€300-2500
Beleuchtung und äußere Seitenmarkierungsleuchten
0.5-2 Stunden
€400-800
Reparatur des Unterfahrschutzes
1-3 Stunden
€200-600
Ausfallzeit des Anhängers
0.5-1 Tag
lost income
Reparatur der Ladebucht, des Daches, des Tores etc.
2-5 Stunden
€500-1500
TailGUARD stellt eine schnelle Rendite durch Vermeidung dieser Reparaturkosten und unvorgesehene Ausfälle sicher.
WIE ES FUNKTIONIERT
Systemaktivierung
TailGUARD wird automatisch aktiviert, wenn der Rückwärtsgang eingelegt wird. Das System ist mit jedem Truck-Typ kompatibel.
An der Rückseite des Anhängers blinken die äußeren Begrenzungslichter und ein Warnsignal ertönt, um Personen, die in der Nähe des zurückfahrenden Anhängers stehen, zu warnen.
Das System kann auf lautlos geschaltet werden, wenn Arbeiten während der Nacht erledigt werden müssen.
Rückwärtsfahren
Erkennt TailGUARD ein Objekt innerhalb drei Meter hinter dem Anhänger, wird auf der Trailer Remote Control in der Kabine die Distanz mit grünen, gelben oder roten Balken angezeigt.
Wenn die Geschwindigkeit beim Rückwärtsfahren 9 km/h überschreitet, wird das Anhängefahrzeug automatisch durch das TailGUARD-System abgebremst .
Wenn der Anhänger sich einem Objekt immer weiter nähert, blinken die äußeren Begrenzungslichter schneller und die Frequenz des Warnsignals erhöht sich.
Automatischer Stop
TailGUARD stoppt den Anhänger bei einer programmierbaren Distanz von 30 – 100 cm, abhängig von der Konfiguration. Nach dem automatischen Stopp kann der Fahrer langsam zurücksetzen, um beispielsweise den Anhänger an einer Laderampe anzudocken..
TRAILER REMOTE CONTROL
Um den Fahrer in der Kabine zu warnen, kann TailGUARD mit der Trailer Remote Control kombiniert werden. Dies ist ein einzigartiges Touchscreengerät, welches in der Fahrerkabine angebracht wird, wie in dem oben gezeigten TailGUARD Video. Es erhöht den Komfort des Fahrers und erhöht die Fahrzeugeffizienz.Das Trailer Remote Control Display beinhaltet drei Bereiche.
BEREICH 1: drei Warnindikatoren • Ersetzen der Bremsbeläge • Immobilizer an/aus • Niedriger Reifendruck
BEREICH 2: Distanzanzeige • Während des Rückwärtsfahrens, repräsentieren die grünen, gelben und roten Balken die Distanz zwischen dem Objekt und dem Anhänger im toten Winkel. • Die 3 vertikalen Balken zeigen den Ort des Objektes an: links, mittig oder rechts
BEREICH 3: 6 Funktionsknöpfe • Die 6 Knöpfe können so parametriert werden, so dass verschiedene Funktionen des Intelligent Trailer Programms bedient werden können
BESTELLUNG
Wenn Sie eine Flotte sind, kontaktieren Sie bitte Ihren Anhängerhersteller, Service Center oder Händler um das System zu kaufen oder mehr Informationen zu erhalten.
Wenn Sie ein Anhängerhersteller, Service Center oder eine Werkstätte sind, dann können Sie die TailGUARD Sets
Die nachfolgende Tabelle zeigt alle Hardware Sets der empfohlenen Konfigurationen mit Setnummer und der Komponentenanzahl pro Set.
Partnumber
TailGUARDlight™
TailGUARD™
TailGUARDRoof™
TailGUARDMAX™
Set numbers
400 605 855 0
400 605 856 0
400 605 857 0
400 605 858 0
ELEX
446 122 070 0
1
1
1
1
Sensor 0°
446 122 401 0
2
1
1
2
Sensor 15°
446 122 402 0
0
2
4
4
Trailer Remote Control
446 122 080 0
0
1
1
1
Versorungskabel
449 303 020 0
1
1
1
1
Kabel für Sensoren
449 806 060 0
2
2
2
2
Verteilerkabel für Sensoren
894 600 024 0
0
1
3
4
Kabel für die Anbindung der SEitenmarkierungsleuchten
449 908 060 0
1
1
1
1
• Für die Funktion des automatischen Bremsens und die Nutzung der Trailer Remote Control wird EBS E2 Premium benötigt. EBS E 2.0 ist nicht Teil des Sets und muss separat bestellt werden. • Zusätzliche Komponenten, wie beispielsweise die Trailer Remote Control müssen separat bestellt werden. (siehe Set-Konfiguration) • TailGUARD kann an bestehenden Anhängern nachgerüstet werden, auch ohne automatisches Bremsen und ohne Trailer Remote Control.
TailGUARD unterstützt den Fahrer, aber übernimmt nicht die Verantwortung vorsichtig und langsam zu fahren.