TASC- la fonction de retour automatique au niveau de roulage
Dans le cadre du programme zéro accident de WABCO, le TASC améliorera la sécurité des remorques et de la cargaison pendant la conduite, les manœuvres, le chargement ou le déchargement, en fournissant les fonctions Monte et Baisse ainsi que le retour automatique au niveau de roulage.
Avec un fonctionnement intuitif consistant à simplement tourner la poignée et avec la connexion directe aux valves de nivellement avec limitation de hauteur, le TASC offre de nouvelles fonctionnalités pour l'opérateur et constructeur de remorque.
Pour un montage facile, le TASC sera disponible en différentes variantes, y compris avec les raccords intégrés, prise de pression et contrôle homme mort.
Trois problèmes, une solution: TASC.
Imaginez
Le châssis de votre remorque est soulevé par le déchargement, et ne revient pas au niveau de la conduite
La remorque est incapable de passer sous un pont.
Le châssis de la remorque est abaissé par le chargement
Conduire avec une hauteur du châssis trop basse, peut causer des dommages aux marchandises et à la remorque
Le châssis de la remorque est descendu sur ses butées lors du roulage sous forte charge.
Le système de freinage ne peut pas détecter la charge réelle du véhicule, et peut ne pas freiner suffisamment fort dans les situations critiques.
La solution
La fonction de retour automatique au niveau de roulage se mettra en route dès que la conduite sera reprise.
Caractéristiques
RETOUR AUTOMATIQUE AU NIVEAU DE ROULAGE Après le chargement ou le déchargement, la fonction de retour automatique au niveau de roulage ajustera le châssis de la remorque au niveau de sécurité de roulage lorsque le véhicule reprendra la route.
TOURNEZ POUR FAIRE FONCTIONNER
TASC est la seule valve de retour automatique au niveau de roulage à être actionnée seulement en tournant à gauche ou à droite.
Bénéfices
VEROUILLAGE EN POSITION BASSE
La poignée peut être verrouillée dans la position basse, de sorte que la remorque soit au niveau le plus bas et le reste. Cette fonction est obligatoire pour transporter la remorque sur les trains ou bateaux car cela augmente la stabilité de la remorque.
Cela permet au chauffeur d´effectuer d´autres activités le temps que le châssis s´abaisse.
CONFORT Les conducteurs peuvent rester dans leur cabine chauffée et sèche durant les journées froides, à forte chaleur ou sous la pluie comme le retour automatique au niveau de roulage ramène le châssis au niveau de sécurité. Restez au chaud et au sec dans votre cabine pendant les jours froids ou pluvieux : le retour automatique au niveau de roulage améliore votre confort
LIMITATION DE LA HAUTEUR Le TASC est la seule valve de retour automatique au niveau de roulage qui peut être directement reliée à une valve de nivellement à limitation de hauteur sans composants additionnels.
CONNEXION AUX SYSTEMES DE FREINAGE
Le TASC peut être relié à tous les systèmes de freinage avec signal d'impulsion électrique à travers la prise baïonnette DIN.
Application
et CIRCUITS
La variante à 2 circuits est le moyen le plus rapide de lever ou d´abaisser le châssis de la remorque, et fournit une meilleure stabilité pendant la conduite.
RACCORDS INTEGRES
La variante avec les raccords pré-intégrés élimine le temps d'assemblage manuel et les tests de fuites d'air, cela réduit le temps d'installation sur la remorque.
CONTROLE HOMME MORT La variante de contrôle homme mort ne permet pas de verrouiller la poignée dans la «Position baisse et verrouillage. En cas de relâchement de la poignée lors de la descente, la poignée reviendra immédiatement à « la position basse ».
PRISE DE PRESSION La variante avec la prise de pression intégrée élimine le besoin de monter une prise de pression séparée à proximité.
Référence
Circuit
Raccord
Prise de pression
463 090 020 0
463 090 021 0
463 090 023 0
Disponibilité Marché:
TASC – valve de retour automatique au niveau de roulage peut être connecté à n'importe quel véhicule à suspension pneumatique équipé du système ABS ou EBS.
RETOUR AUTOMATIQUE AU NIVEAU DE ROULAGE
TOURNEZ POUR FAIRE FONCTIONNER
VEROUILLAGE EN POSITION BASSE
CONFORT
LIMITATION DE LA HAUTEUR 
CONNEXION AUX SYSTEMES DE FREINAGE
et 
CIRCUITS
RACCORDS INTEGRES
CONTROLE HOMME MORT
PRISE DE PRESSION
