Como la carga del remolque va disminuyendo parcialmente a lo largo de su recorrido, la carga restante puede causar exceso de presión en el eje trasero del camión, más allá de los límites de peso máximo autorizado. OptiLoad redistribuye la carga en el camión-remolque sin moverla físicamente, mediante el control del sistema de suspensión del remolque. Ayuda a los conductores de camiones y a los flotistas, a cumplir con la normativa de peso máximo por eje, mientras previene de daños al eje debido a un excesivo sobrepeso en él. OptiLoad optimiza la suspensión neumática en el eje trasero del remolque y su carga hasta 24 toneladas, activandose en cualquier rango de velocidades.
