COMMUNIQUE DE PRESSE
Exclusif ! WABCO lance le Tire Premium Seal, un kit de réparation sans latex pour les pneumatiques des véhicules industriels.
Ce kit d’intervention immédiate, particulièrement innovant, offre confort et sécurité tout en réduisant le temps d'immobilisation et les coûts.
BRUXELLES, BELGIQUE – 17 janvier 2008 – WABCO, l'un des plus grands fabricants mondiaux de systèmes de freinage électroniques, de systèmes de contrôle de stabilité, de systèmes de suspension et de systèmes de contrôle de transmission pour véhicules industriels, lance le Tire Premium Seal, un kit destiné à réparer les fuites des pneumatiques des véhicules industriels. Ce kit permet de poursuivre sa route en toute sécurité, quel que soit le lieu de la panne, et de minimiser ainsi le coût des crevaisons sur les PL, que ce soit en transport de personnes comme de marchandises.Grâce au Tire Premium Seal, réparer une fuite au pneu est désormais simple et plus sûr, c'est également plus rapide que de changer de pneumatique. En effet, quelques minutes suffisent pour reprendre la route. Alors qu'il fallait auparavant 45 minutes environ pour changer de pneumatique – souvent en bordure de route et dans des conditions particulièrement dangereuses – il suffit désormais de 10 minutes environ pour effectuer une réparation temporaire et un gonflage. Le kit permet de réparer de manière fiable une perforation du pneumatique pouvant atteindre un diamètre de 10 mm (clous, boulons, etc.) et de réutiliser le pneumatique immédiatement. Il peut donc remplacer (lorsque la législation le permet) laroue de secours, offrant une réduction potentielle du poids du véhicule de quelque 300 kg. Résultat : les coûts d'exploitation s'en trouvent réduits et la charge utile accrue.
« Le Tire Premium Seal est un produit sans équivalent pour les camions, les remorques, les bus ainsi que les autocars. Les avantages qu'il offre aux conducteurs et aux passagers sont significatifs, tout comme les économies qu'il permet pour les opérateurs de flotte », commente Jean-Francois Barth, Vice-président After Market de WABCO. « Les opérateurs de flotte peuvent utiliser notre système de surveillance de la pression des pneumatiques, l'IVTM, pour minimiser les dégâts. Une fois que l'IVTM a détecté une fuite, le Tire Premium Seal permet au conducteur de la réparer rapidement, réduisant ainsi le temps perdu et le risque d'accident. »
Le Tire Premium Seal est un produit sans latex à base de microfibres, aux propriétés colmatantes exceptionnelles. Après l'application du produit, les pneumatiques peuvent être réparés et/ou rechapés (si la législation nationale le permet). Le surplus de produit de colmatage peut être essuyé avec un chiffon, éliminé à l'eau et envoyé au tout-à-l'égout (si la réglementation environnementale le permet).La sécurité du produit de colmatage est certifiée par les plus grands organismes industriels (DEKRA, etc.). Le kit de réparation a été testé et approuvé par des constructeurs du monde entier et est devenu un équipement standard sur de nombreux véhicules industriels.
Un produit peu encombrant permettant une réparation rapide, fiable et durable
Le Tire Premium Seal est fourni dans une sacoche comprenant une bouteille de produit, un extracteur d’obus de valve, un tuyau de 10 m et une poignée de gonflage avec manomètre. Le produit peut être stocké à bord pendant 8 ans.
L'extracteur permet de retirer l’obus de la valve du pneu de manière simple et rapide pour l'application du Tire Premium Seal. Entre le pneumatique, la bouteille de produit de colmatage et le réservoir d'air du véhicule, le circuit est fermé. Après le colmatage, le pneumatique peut être utilisé à une vitesse maximum de 80 km/h pendant 1 000 km ou 14 jours.
L’IVTM et le Tire Premium Seal : deux solutions concourant à optimiser la durée de vie des pneumatiques
L'IVTM a été développé en partenariat avec Michelin pour surveiller en permanence la pression des pneumatiques et détecter les sous-gonflages (y compris les petites fuites) ainsi que les surgonflages. Ce système procure de multiples avantages aux opérateurs de flotte, en augmentant la sécurité, en réduisant la consommation de carburant (du fait de la diminution de la résistance au roulement), en prolongeant la durée de vie des pneus, en réduisant les temps d'immobilisation et en améliorant, par voie de conséquence, la mobilité. Ce système sans fil est d'une conception simple, d'une installation aisée et d'une robustesse à toute épreuve. Il est disponible pour les véhicules industriels à usage moyennement intensif et intensif (remorques et autobus/autocars compris). Il fonctionne en temps réel, signalant instantanément les écarts par rapport à la pression de gonflage de consigne. Ceci permet de maintenir en permanence une pression correcte.
Le Tire Premium Seal et l'IVTM sont disponibles auprès du réseau de Distributeurs Agréés WABCO, partout dans le monde.
WABCO
WABCO est l'un des plus importants fournisseurs de systèmes de freinage électroniques, de contrôle de stabilité, de suspension et de contrôle de transmission sur le marché mondial du véhicule industriel. Ses clients comprennent les grands constructeurs mondiaux de camions, remorques, autobus et voitures particulières. Fondée aux Etats-Unis en 1869 sous le nom de Westinghouse Air Brake Company, WABCO a été rachetée par American Standard en 1968 avant de s’en séparer en 2007. Le siège situé à Bruxelles emploie plus de 7.000 personnes dans 34 bureaux et usines de production à travers le monde. En 2006, WABCO a réalisé un chiffre d’affaires global de 2 milliards de dollars US. WABCO est une société cotée à la bourse de New York sous le symbole WBC. Site Web : www.wabco-auto.com
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