Intelligent Trailer Program Fahrerkomfort und -effektivität

Das einfache, mehrsprachige Bedienpad ermöglicht dem Fahrer Zugriff auf wichtige Trailerinformationen, sowie die Bedienung von am Trailer verfügbaren Trailer EBS E und Luftfedersystemfunktionen von WABCO, auch wenn der Anhänger abgekoppelt ist

Ein robustes Gerät, das seitlich am Trailer montiert und direkt mit dem Trailer EBS E verbunden ist

Ermöglicht den Zugriff auf Daten zu Achslast, Kilometerstand, Reifendruck und -temperatur, Bremsbelagverschleiß und EBS-Fehlermeldungen

Empfängt EBS-Fehlermeldungen, wenn der LKW nicht mit dem Anhänger verbunden ist und hilft so, die Wartungspläne zu optimieren

Aktiviert Trailer-EBS und Federungsfunktionen, wie z. B. WABCO OptiLevel™, OptiTurn™ und Immobilizer

Ersetzt in Kombination mit dem WABCO Immobilizer das Königszapfenverriegelung zum Sperren der Räder

Nachrüstbar ab Trailer EBS E Version 0 (2007)

Ermöglicht ein leichteres Anfahren an Steigungen oder auf glatten Straßen, die mit Sand, Schlamm, Schnee oder Eis bedeckt sind

Das Trailer EBS hebt die erste Achse des Anhängers an, wodurch die Hinterachse des LKWs schwerer wird und besser auf der Straße haftet 

Senkt die Anhängerachse automatisch ab, sobald das Fahrzeug einen einstellbaren Geschwindigkeitsgrenzwert überschreitet

Kann von der Fahrerkabine aus mit WABCO OptiLink™, über einen Schalter oder mit dem Bremspedal aktiviert werden

Kann als automatische Funktion während der Wintersaison konfiguriert werden (nur in Verbindung mit WABCO SmartBoard, Telematik oder Zeitstempel des LKWs)

Reduziert den Reifenverschleiß durch Vermeidung durchdrehender Räder

Hilft, die Unfallgefahr durch ein Ausbrechen des Anhängers zu minimieren

Berücksichtigt automatisch die zulässige Gesamtlast der Achsen

Schützt den Anhänger automatisch durch die Wiederherstellung der Fahrhöhe nach dem Be- und Entladen, sobald eine vorprogrammierte Geschwindigkeit erreicht ist.

Verbessert die Effizienz und die Liefergeschwindigkeit, da der Fahrer nach dem Be- oder Entladen sofort wieder losfahren kann, ohne die LKW-Kabine zu verlassen

Hilft, Schäden am Chassis, an den Achsen oder an einer empfindlichen Fracht zu vermeiden

Die Geschwindigkeit sollte für einen Bereich zwischen 5 bis 20 km/h eingestellt werden

Return-to-Ride ist eine der sechs OptiLevel™ Funktionen ist auch als eigenständige Funktion verfügbar

Direkte Ventilsteuerung mit TASC (Trailer Automated Suspension Control), ermöglicht eine rasche Fahrhöheneinstellung

Automatische Synchronisierung von Kipper und Asphaltfertiger durch konstanten Bremsdruck - für einen gleichmäßigen Asphalteinbau

Vermeidung teurer Schäden und verschüttetem Asphalt beim Entladen des Kippers auf abfälligem Gelände

Wird per Schalter aktiviert, sobald die Ladefläche des Kippers angehoben wird, um Asphalt in den Fertiger einzufüllen

Verwendet das SmartBoard oder OptiLink™ von WABCO, um den Bremsdruck bei Bergauf- und Bergabfahrten anzupassen und den zunehmenden Neigungswinkel der Straße auszugleichen

Das Trailer EBS sorgt durch weiche Bremseingriffe (0,5 bar bis 1 bar) für die Synchronisierung mit dem Asphaltfertiger

Trailer EBS berechnet die Anhängerlänge anhand der Position von installierten Näherungsschaltern an der ausfahrbaren Plattform

Die tatsächliche Anhängerlänge wird im SmartBoard angezeigt

Kein manuelles Messen oder Abschätzen notwendig

Nachrüstbar ab Trailer EBS E Version 4 (2014)

Trailer EBS sperrt automatisch die Lenkachse, um das gerade Rückwärtsfahren zu ermöglichen und die Stabilisierung des Anhängefahrzeugs zu gewährleisten

Die automatische Sperrung der Lenkachse bei hoher Geschwindigkeit hilft die Fahrzeugstabilität zu steigern und somit Fahrsicherheit und -komfort zu verbessern

Die automatische Ver- und Entriegelung spart Zeit und erhöht die Sicherheit und den Komfort des Fahrers

Reduziert den Reifenverschleiß beim Rückwärtsfahren

Die Funktion wird sowohl über die Fahrgeschwindigkeits- als auch über das Rückfahrsignal aktiviert