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Frenos multidisco

Los frenos multidisco son unidades totalmente selladas fabricados para soportar los entornos más duros y ofrecen un diseño de mayor vida útil probado que se traduce en un tiempo de inactividad inferior.

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Diseño de mayor vida útil probado  

Los frenos multidisco son unidades totalmente selladas que utilizan muelles helicoidales y discos múltiples de fricción para producir el par de frenado. Estos frenos se aplican mediante muelles helicoidales y se liberan usando la presión hidráulica. El par máximo del freno se alcanza cuando la presión hidráulica de liberación es igual a cero. Estos frenos son de auto aplicación; cualquier función que reduzca la presión de liberación hidráulica activará la fuerza de sujeción del freno.

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Frenos multidisco

Ideales para el frenado primario, secundario y de emergencia

Nuestros frenos multidisco son frenos totalmente sellados fabricados para su uso en condiciones de vehículos no viarios muy exigentes. 

Ejes de acero con tratamiento térmico para aumentar su resistencia y su vida útil.

Amplia gama de versiones: seco, con aceite añadido durante la instalación y con bombeo de aceite durante el uso.

Amplia gama de configuraciones de montaje, configuraciones estándares del sector y conformes con SAE, DIN y NEMA.

 

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Frenos multidisco

Diseñados y fabricados para entornos exigentes

Los frenos multidisco de WABCO se fabrican usando carcasas de hierro dúctil de gran resistencia con caja de nitrilo y juntas de estanqueidad de eje para que no penetren en el freno los contaminantes del exterior. Disponibles en los soportes A, B, C o D SAE con rangos de par de 113 a 2825 N/m (de 1000 a 25 000 lb/in) y liberan una presión de 6,9 a 34,5 bar (de 100 a 500 psi).

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