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WABCO offre sécurité, efficacité
et confort pour vos bus

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WABCO offre sécurité, efficacité
et confort pour vos bus

  • La technologie de pointe de WABCO en matière d'aide à la conduite et les systèmes de freinage et de contrôle de stabilité de pointe rendent les bus plus sûrs pour les passagers, les piétons et les autres usagers de la route.

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  • Des transmissions manuelles automatisées aux systèmes antipollution, la technologie intelligente WABCO contribue à améliorer l'efficacité énergétique, à réduire l'empreinte carbone et à minimiser les temps d'arrêt pour l'entretien.

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Actualités et faits marquants

  • Plus de six millions de jeux de freins à disque à air comprimé (ADB) à piston unique vendus dans le monde entier pour camions, bus et remorques.

  • Un investissement de 21 millions de dollars pour l'agrandissement de la piste d'essai Erich Reinecke à Jeversen, en Basse-Saxe, le centre d'essais pour camions lourds et bus de WABCO.

  • WABCO, société issue de la Westinghouse Air Brake Company, célèbre 150 ans d'activité et d'innovation en 2019.

Les réponses à vos questions

La maîtrise de la technologie ADB à piston unique de WABCO a été perfectionnée pendant plus de deux décennies et sa qualité reconnue dans le monde entier a été prouvée dans plus de six millions d'embouts de roue, y compris pour les applications les plus exigeantes liées aux poids lourds. Surpassant les normes de performance des autres systèmes ADB sur le marché, la technologie pionnière de WABCO à piston unique MAXX™ est la référence absolue de l'industrie, offrant une nouvelle conception plus légère, de hautes performances et un faible couple de traînée qui augmente l'efficacité et permet des charges utiles de transport accrues.

Les équipementiers mettent au point des systèmes qui, progressivement, font des autobus scolaires l'un des moyens de transport les plus sûrs pour les enfants. Pour aider à prévenir la perte de contrôle et les accidents de renversement, les équipementiers installent de plus en plus souvent des systèmes de contrôle électronique de stabilité (ESC) sur les bus scolaires. WABCO travaille avec les équipementiers de bus scolaires pour installer l'ESC sur les bus scolaires, que le véhicule soit équipé de freins hydrauliques ou pneumatiques.

Totalisant plus de 500 000 systèmes de sécurité OnGuard™ vendus dans le monde entier, WABCO est le fournisseur mondial de systèmes d'atténuation des risques de collision. Comme annoncé en 2018, la dernière génération d'OnGuard dispose d'un nouveau capteur radar puissant. OnGuardACTIVE peut maintenant fournir un freinage pouvant être totalement autonome sur des véhicules en mouvement ou à l'arrêt à partir d'une vitesse allant jusqu'à 80 km/h, même par mauvaise visibilité. OnGuardMAX permet d'éviter de manière autonome les collisions avec les piétons qui passent devant le véhicule lorsque la vitesse de celui-ci ne dépasse pas 20 km/h.

En plus d'améliorer la sécurité, l'économie de carburant et l'efficacité des véhicules, les progrès technologiques initiés par WABCO aujourd'hui forment les éléments constitutifs des véhicules autonomes de demain. Il s'agit notamment de WABCO OnSide™, un système perfectionné de détection de l'angle mort par radar pour les camions et les remorques industriels. Combiné à OnLaneASSIST™, le système d'assistance au maintien de trajectoire de WABCO, OnSide peut permettre d'éviter activement les collisions.

OnLaneASSIST™ représente l'une des dernières innovations technologiques de WABCO permettant d'améliorer la sécurité des véhicules industriels. La solution combine une technologie de direction active unique en son genre avec une caméra tournée vers l'avant pour la correction active de la trajectoire. Le système permet d'éviter les collisions potentielles et les accidents dus à une sortie de route. OnSide™ est un système de détection d'angle mort dont le fonctionnement repose sur l'utilisation d'un radar offrant une plage de visibilité de 160 degrés. Les petits véhicules dans l'angle mort d'un conducteur peuvent entraîner des coûts de collision et des dommages considérables. OnSide avertit visuellement le conducteur lorsqu'un véhicule en mouvement pénètre dans l'angle mort et, lorsque le clignotant est engagé, le système peut avertir le conducteur par un signal sonore ou par une vibration du siège.

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