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Freins à disques multiples

Les freins à disques multiples sont des unités complètement hermétiques conçues pour résister aux environnements difficiles et offrent une durée de vie plus longue, ce qui réduit les temps d'immobilisation.

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Conception éprouvée qui prolonge la durée de vie  

Les freins à disques multiples sont des unités complètement hermétiques qui utilisent des ressorts hélicoïdaux et des disques de friction multiples pour produire le couple de freinage. Ces freins sont serrés par des ressorts hélicoïdaux et desserrés par pression hydraulique. Le couple de freinage maximal est atteint lorsque la pression de desserrage hydraulique est nulle. Ces freins s'appliquent automatiquement, en ce sens que toute fonction réduisant la pression de desserrage hydraulique commence à déclencher la force de serrage des freins.

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Freins à disques multiples

Solution idéale pour le freinage de service, d'urgence et de secours

Nos freins à disques multiples sont hermétiques et sont destinés aux applications hors-route exigeantes. 

Les arbres sont en acier trempé pour une résistance élevée et une longue durée de vie

Large éventail de variantes : Conception à fluide traversant et à fluide à carter sec

Multitude de configurations de montage conformes aux normes SAE, DIN et NEMA

 

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Freins à disques multiples

Conception et fabrication pour les environnements exigeants

Les freins à disques multiples WABCO sont fabriqués avec des corps en fonte ductile haute résistance, et avec des joints d'arbre et de corps en nitrile pour empêcher la pénétration de contaminants dans le frein. Disponibles en versions SAE A, B, C ou D avec des plages de couple de 113 à 2825 Nm et une pression de desserrage de 6,9 à 34,5 bar (100 à 500 PSI)

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