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Des routes plus sûres, une meilleure efficacité de la flotte et un plus grand confort dans la cabine grâce à la technologie WABCO

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Des routes plus sûres, une meilleure efficacité de la flotte et un plus grand confort dans la cabine grâce à la technologie WABCO

  • Répondant à la demande de la société pour un transport routier plus sûr, WABCO innove pour proposer des systèmes de bout en bout qui soutiennent le secteur mondial des véhicules industriels dans sa quête du zéro accident.

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  • WABCO continue à concevoir des solutions afin de réduire le poids des véhicules, d'améliorer la récupération d'énergie, de réduire la consommation de carburant et les émissions polluantes.

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Actualités et faits marquants

  • Un investissement de 21 millions de dollars pour l'agrandissement de la piste d'essai Erich Reinecke à Jeversen, en Basse-Saxe, le centre d'essais pour camions lourds et bus de WABCO.

  • Plus de six millions de jeux de freins à disque à air comprimé (ADB) à piston unique vendus dans le monde entier pour camions, bus et remorques.

  • En 2018, WABCO a célébré la vente de plus de 500 000 unités de ses systèmes d'atténuation de la gravité des collisions OnGuard depuis leur lancement en 2007.

Les réponses à vos questions

La maîtrise de la technologie ADB à piston unique de WABCO a été perfectionnée pendant plus de deux décennies et sa qualité reconnue dans le monde entier a été prouvée dans plus de six millions d'embouts de roue, y compris pour les applications les plus exigeantes liées aux poids lourds. Surpassant les normes de performance des autres systèmes ADB sur le marché, la technologie pionnière de WABCO à piston unique MAXX™ est la référence absolue de l'industrie, offrant une nouvelle conception plus légère, de hautes performances et un faible couple de traînée qui augmente l'efficacité et permet des charges utiles de transport accrues.

Les technologies de sécurité avancées de WABCO sont conçues pour aider le conducteur, mais elles lui permettent de garder le contrôle total du véhicule à tout moment. Lorsqu'un conducteur souhaite prendre le contrôle lorsque la direction active est en cours de fonctionnement, le système reconnaît instantanément l'action du conducteur, ce qui désactive immédiatement le système de direction active.

Totalisant plus de 500 000 systèmes de sécurité OnGuard™ vendus dans le monde entier, WABCO est le fournisseur mondial de systèmes d'atténuation des risques de collision. Comme annoncé en 2018, la dernière génération d'OnGuard dispose d'un nouveau capteur radar puissant. OnGuardACTIVE peut maintenant fournir un freinage pouvant être totalement autonome sur des véhicules en mouvement ou à l'arrêt à partir d'une vitesse allant jusqu'à 80 km/h, même par mauvaise visibilité. OnGuardMAX permet d'éviter de manière autonome les collisions avec les piétons qui passent devant le véhicule lorsque la vitesse de celui-ci ne dépasse pas 20 km/h.

En plus d'améliorer la sécurité, l'économie de carburant et l'efficacité des véhicules, les progrès technologiques initiés par WABCO aujourd'hui forment les éléments constitutifs des véhicules autonomes de demain. Il s'agit notamment de WABCO OnSide™, un système perfectionné de détection de l'angle mort par radar pour les camions et les remorques industriels. Combiné à OnLaneASSIST™, le système d'assistance au maintien de trajectoire de WABCO, OnSide peut permettre d'éviter activement les collisions.

OnLaneASSIST™ représente l'une des dernières innovations technologiques de WABCO permettant d'améliorer la sécurité des véhicules industriels. La solution combine une technologie de direction active unique en son genre avec une caméra tournée vers l'avant pour la correction active de la trajectoire. Le système permet d'éviter les collisions potentielles et les accidents dus à une sortie de route. OnSide™ est un système de détection d'angle mort dont le fonctionnement repose sur l'utilisation d'un radar offrant une plage de visibilité de 160 degrés. Les petits véhicules dans l'angle mort d'un conducteur peuvent entraîner des coûts de collision et des dommages considérables. OnSide avertit visuellement le conducteur lorsqu'un véhicule en mouvement pénètre dans l'angle mort et, lorsque le clignotant est engagé, le système peut avertir le conducteur par un signal sonore ou par une vibration du siège.

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