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WABCO offre sicurezza, efficienza
e comfort per i tuoi autobus

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WABCO offre sicurezza, efficienza
e comfort per i tuoi autobus

  • La tecnologia avanzata di assistenza agli autisti WABCO e i sistemi all'avanguardia di comando freni e controllo di stabilità rendono gli autobus più sicuri per i passeggeri, i pedoni e gli altri viaggiatori sulla strada.

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  • Dai cambi manuali automatizzati ai sistemi di controllo delle emissioni, la tecnologia intelligente WABCO migliora l'efficienza nei consumi, riduce del carbonio e riduce al minimo i tempi di fermo macchina per interventi di manutenzione.

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Ultime novità e notizie in rilevo

  • Oltre sei milioni di freni a disco pneumatici (ADB) a pistone singolo venduti nel mondo per autocarri, autobus e rimorchi.

  • 21 milioni di dollari investiti nell'espansione del circuito di test Erich Reinecke a Jeversen, Bassa Sassonia, nello stabilimento di collaudo di WABCO per autobus e autocarri pesanti.

  • Nel 2019 WABCO – nata da Westinghouse Air Brake Company – festeggia 150 anni di attività e innovazione.

Le risposte alle tue domande

La competenza di WABCO nella tecnologia ADB a pistone singolo si è affinata nel corso di oltre due decenni e la sua qualità best-in-class è stata testata su oltre sei milioni di veicoli, comprese le più gravose applicazioni su autocarri pesanti. Superando gli standard di prestazione di altri sistemi ADB disponibili sul mercato, l'innovativa tecnologia a pistone singolo MAXX™ di WABCO è riconosciuta come benchmark di mercato e offre un design caratterizzato da peso minore, elevate prestazioni e ridotto trascinamento della coppia, migliorando l'efficienza e consentendo carichi utili di trasporto maggiori.

I costruttori OEM stanno sviluppando sistemi che garantiscano che gli scuolabus siano tra i mezzi di trasporto più sicuri per i bambini. Per prevenire incidenti causati da perdita di controllo e conseguente ribaltamento, sempre più spesso i costruttori OEM installano sistemi di controllo elettronico della stabilità (ESC) sugli scuolabus. WABCO lavora insieme ai costruttori OEM di scuolabus per installare sistemi ESC a prescindere che i veicoli dispongano di freni idraulici o pneumatici.

Con oltre 500.000 sistemi di sicurezza OnGuard™ venduti in tutto il mondo, WABCO è il fornitore globale di sistemi anticollisione per l'intero settore. Annunciata nel 2018, l'ultima generazione di OnGuard è dotata di un potente nuovo sensore radar. OnGuardACTIVE è oggi in grado di fornire una funzione di frenata completamente autonoma su veicoli in movimento e stazionari da una velocità massima di 80 km/h, anche in condizioni di scarsa visibilità. OnGuardMAX consente il controllo anticollisione autonomo nei confronti dei pedoni che compaiono di fronte al veicolo, a velocità fino a 20 km/h.

Oltre a migliorare la sicurezza, riduce i consumi e incrementa l'efficienza dei veicoli, i progressi tecnologici nei quali WABCO è oggi un pioniere rappresentano i mattoni per costruire i veicoli a guida autonoma del futuro. Ciò comprende anche WABCO OnSide™, un avanzato sistema di rilevamento dei punti ciechi con tecnologia laser per veicoli commerciali e rimorchi. Se usato in combinazione con il sistema di mantenimento corsia OnLaneASSIST™ di WABCO, il dispositivo OnSide consente di evitare le collisioni.

OnLaneASSIST™ è una delle più recenti innovazioni tecnologiche di WABCO per migliorare la sicurezza dei veicoli commerciali. Riunisce l'esclusiva tecnologia "active steering" e la videocamera con visione anteriore per la correzione della traiettoria nella corsia. Il sistema consente di evitare possibili collisioni e incidenti per uscita di strada. OnSide™ è un sistema di rilevamento dei punti ciechi basato su radar con una copertura di 160 gradi. La presenza di veicoli di piccole dimensioni nel punto cieco dell'autista possono provocare costi e danni ingenti. Il dispositivo OnSide segnala visivamente all'autista quando un veicolo in movimento entra nel punto cieco e, all'inserimento dell'indicatore di direzione, il sistema può emettere un segnale acustico o una vibrazione avvertibile nel sedile.