내연기관을 사용하는 상용차를 위한 최첨단 공기 압축 솔루션
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컴프레서는 제동 시스템, 에어 서스펜션 및 기타 공기 기반 시스템에서 사용되는 가압 공기를 생성합니다. WABCO 컴프레서는 고효율 다이캐스트 알루미늄 실린더 헤드, 전력 감소 시스템, 워터 재킷 같은 최첨단 부품을 사용해 제작됩니다. 고객은 도로에서 검증된 다양한 옵션 중에서 선택할 수 있습니다(단일 옵션 또는 통합 패키지).
106 ~ 293 cc 크기의 벨트 구동식 컴프레서
베이스 고정식, 1 실린더 컴프레서
특정 크기의 수냉식 또는 공냉식 컴프레서로 제공
오일 캐리오버 및 오일 열화 감소
공기 정화 및 유지보수 비용 감소
오프로드에서 컴프레서를 완전히 해제하기 위한 전기 작동식 클러치 디자인
오프로드에서 연비를 크게 향상시키고 소음을 감소시키는 클러치 버전
오프로드에서 컴프레서를 해제하기 위해 멀티 디스크 공압 클러치가 내장된 컴프레서
벨트 드라이브와 전기 작동식 클러치(12 V)가 포함된 싱글 실린더 페데스탈 타입 컴프레서(159 cm³)
공회전 단계에서 완전히 컴프레서 해제
큰 폭의 연비 개선
소음 방출 감소
컴프레서가 제한적으로만 사용되는 오프로드 용도에 적합한 효율적인 솔루션
혁신적인 고성능 2단계 컴프레서
공기 정화 효과, 뛰어난 효율성 및 긴 수명으로 사용자 만족도 증가
탄소 축적 및 배기 온도가 크게 감소(~100°C / 210°F 낮음)
더 높은 듀티 사이클 유지
도로에서 500,000대 이상이 사용 중
100 mm 직경 피스톤을 사용해 공기 공급을 증가시키는 컴프레서
공기 배출량이 트윈 실린더 컴프레서에 필적하는 싱글 실린더 컴프레서
싱글 실린더에 회주철을 사용해 트윈 실린더 컴프레서 대비 30% 무게 감소
트윈 컴프레서로 자유 공기 공급 증가
기존의 회주철 컴프레서 대비 최대 50% 무게 감소가 가능한 알루미늄 크랭크케이스 지원
수냉식 크랭크케이스 및 실린더 헤드가 장착된 컴프레서
탄소 축적과 오일 캐리오버의 감소로 내구성이 뛰어남
옵션인 OPR(Optimized Power Reduction) 시스템과 함께 사용할 경우 탁월한 연료 절감 효과 제공
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