节能的充液循环可降低运行成本,提高您的应用技能水平。
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蓄能器充液阀专为重型移动设备打造,经过超过35年以上的实践检验。这些阀用于开式液压系统和负载传感液压系统中,包括各种可选项,例如可选带有内置溢流阀来限制主液压系统的压力。
设计安装在开式液压系统中,使用内置滑阀来控制流量,为蓄能器充液。
根据需要,按预设流量给蓄能器充液
可以在离制动阀较远的位置安装
最大流量可达 113 I/min(30gpm)
监控蓄能器压力并控制液压系统流量,从两个独立的蓄能器端口为蓄能器充液
可选的负载传感选项
使用主液压系统的动力
内置溢流阀,可限制主液压系统压力
这些集成溢流阀的充液阀的功能与上述单/双路充液阀的功能相同。另外,其内部集成了一个主液压系统溢流阀。
负载传感充液阀向负载补偿泵发送负载感应信号,形成节能回路。充液功能与单/双充液阀相同,用于负载传感液压回路中。
通过操纵弹簧制动、液压释放驻车制动器的动作,为操作员和车辆提供更高的安全性。
该阀通过感应蓄能器液压压力,当达到预定压力时自动启动驻车制动
自动和手动操作均可
可开/关控制弹簧制动/液压释放的驻车制动器
WABCO 定制化设计产品,适用于符合或超越客户特定要求的特定应用。如欲了解您的定制化解决方案,请联系非公路用车代表。
作为全动力制动系统的一部分,电液制动阀(EBV)系列为电液制动、防抱死制动系统和牵引控制系统的正常和紧急制动提供液压动力。
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