通用充液阀

通过双液压制动回路为蓄能器充液并控制冷却风扇的转速。UCV提供了具有铸造阀外壳高性能的集成块的定制配置功能。

可进行模块化定制的标准化设计

对蓄能器压力和风扇转速进行电液控制

在发动机起动时，减小发动机起动装置的负荷预计5HP

可根据系统需求，比例控制风扇转速（而不是根据发动机转速），提高整车的效率。模块化设计允许模块的灵活组合，满足不同应用需求。