通过创新产品扩展现有的蓄能器充液阀应用,以适应模块化定制。
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通过双液压制动回路为蓄能器充液并控制冷却风扇的转速。UCV提供了具有铸造阀外壳高性能的集成块的定制配置功能。
可进行模块化定制的标准化设计
对蓄能器压力和风扇转速进行电液控制
在发动机起动时,减小发动机起动装置的负荷预计5HP
可根据系统需求,比例控制风扇转速(而不是根据发动机转速),提高整车的效率。模块化设计允许模块的灵活组合,满足不同应用需求。
作为全动力制动系统的一部分,电液制动阀(EBV)系列为电液制动、防抱死制动系统和牵引控制系统的正常和紧急制动提供液压动力。
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