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智能挂车程序先进的安全功能

一整套能够提升驾驶安全并改善驾驶体验的挂车功能

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智能挂车程序先进的安全功能可以提供什么?

智能挂车程序的安全功能可以减轻各种棘手的挂车行驶状况对驾驶员的难度,例如转弯、制动、倒档或交货,并增强安全性。

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防抱死制动功能

在紧急制动期间优化挂车操控性

控制车辆或牵引车/挂车组合的车轮滑移率,保证制动时的稳定性和操纵性

在道路摩擦不足时,防止车轮抱死

有助于避免制动时的主挂折叠

有助于提高制动效果

有助于延长轮胎寿命

适用于工作电压 12V 或 24V 的制动系统

防侧翻稳定辅助系统

有助于避免挂车侧翻

有助于在紧急状况下保持挂车稳定行驶,降低车辆侧翻风险

同时监控挂车轮速、横向加速和货物负载,以检测危险的行驶状况,并自动施加制动

辅助驾驶员保持对车辆的控制,并有助于避免侧翻

保护轮胎,避免出现平点

支持并行制动控制

支持双桥挂车和多桥挂车采用 4S/2M(四传感器/双电磁阀)

TailGUARD™

倒车盲点检测系统

检测到后盲点处有物体和墙壁时,自动制动倒档中的挂车

可在倒档车速超过 9 km/h 时进行脉冲制动,通过这种自动警告帮助驾驶员在可见度有限的条件下安全倒车

在倒车时有助于避免事故发生

有助于避免挂车损坏以及产生与挂车停车时间相关的成本

有助于避免损坏卸载设施

与 WABCO OptiLink™ 搭配使用

紧急制动提醒

紧急制动指示器

在紧急或重载制动情况下自动闪烁制动灯,以提醒周围的交通

通过向周围交通提醒紧急状况和重载制动,帮助减少事故

帮助避免挂车和周围车辆损坏

帮助降低因重载制动引起的追尾所导致的受伤数量和程度

SafeStart 安全启动

在未安全启动时启用制动器
当检测到翻斗或未关闭的填充料斗升起时,如果控制面板未正确关闭,将自动为挂车制动

一旦监控的部件关闭且适宜行驶,则释放制动器

如果启动时有升起的平台,挂车 EBS 将以参数值(8-29km/h)执行制动脉冲,以提醒驾驶员

在驾驶员忽略警告且挂车超出参数值(8-30km/h)时,自动为挂车制动

有助于避免损坏液槽、货物和周围的基础设施

增强挂车附近工作人员以及其他道路使用者/车辆的安全性

可对挂车 EBS E Premium 型号 2.5(2012)或更高型号以及挂车 EBS E Standard 型号 5.3 或更高型号进行改装

倾斜警报

在水平表面上安全快速地卸载翻斗卡车

监控翻斗卡车底盘的倾斜度,当底盘倾斜,翻斗提升可能导致卡车侧翻时提醒驾驶员

自动提醒改变挂车位置,提高货物卸载速度和效率

倾斜警报可在卡车中通过 OptiLink™ 查看,在挂车上通过 SmartBoard 查看,或通过专用的警告灯/蜂鸣器发出

在装载和卸载过程中,驾驶员可从卡车驾驶舱中监控翻斗卡车的底盘位置

路由器和重复器

为超长车辆提供完整的 EBS 功能

强化从卡车 CAN 至挂车 EBS E 电磁阀的电子制动信号,实现超长挂车和挂车组合

挂车与挂车组合的 CAN 总线必须超过 18m,挂车必须配备多个挂车 EBS 电磁阀,以符合 ECE-R13 要求

侧倾稳定性支持(RSS)请求在公路列车挂车之间相互交换(如果被一辆挂车触发)

可在超长车辆和组合车辆上进行轴荷测量

即插即用型设计,安装和维护简单

卡车后的 CAN 线路可延长达 262ft/80 m

最多可连接 5 个挂车 EBS E 电磁阀

选件适用于没有 EBS 的卡车:通过生成 ISO 制动请求,借由卡车 ABS 提供电子制动信号

反弹控制

避免对挂车、装货区和货物造成损坏

可帮助底盘避免在卸载后突然弹起

可通过 SmartBoard、OptiLink™ 或通过开关启用

缓慢释放轴转向架在卸载期间形成的无形压力,释放驻车制动器时,这种压力会导致挂车反弹

侧向(左侧和右侧)释放半桥和中置桥挂车的压力,桥向(前方和后方)释放全挂车的压力

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